1、概述
MQ22-450/60型錨索張拉機具是煤礦井下錨索錨固力的一種專用張拉機具。主要用于煤礦巷道頂板應力釋放,人為強行放頂,避免采空區大面積懸空,以免回收索具和托梁(板)。
MQ22-450/60型錨索張拉機具由雙速換向油泵(可選配電動、氣動油泵)、高壓油管總成、錨索拉拔器組成,具有體積小、重量輕、攜帶方便、操作簡單、安全等特點,廣泛應用于煤炭、國防、隧道及交通運輸等各種施工現場。雙速換向油泵還可單獨作為輸送小流量高壓油的動力源。
2、技術性能
2.1 雙速換向油泵
額定壓力 63MPa 操作阻力 <50KN
供油方式 雙速換向 柱塞直徑 φ25、φ12
額定儲油 1L 高速排油 ≈8ml/次
單機重量 5.2kg 低速排油 ≈2ml/次
2.2 錨索張拉千斤頂
額定壓力 60MPa 額定拉力 450KN
活塞行程 51.5mm 活塞面積 35cm2
單臺重量 6.5kg 張拉力F= P表·3.5KN
2.3 高壓油管總成
油管長度 ≈6m 內徑尺寸 φ6
額定壓力 ≥60 MPa 破斷壓力 ≥210 MPa
單根重量 2.6 kg
2.4 快速接頭、快速接頭座
額定壓力 ≥100 MPa 額定流量 6.31/min
爆破壓力 ≥400 MPa 壓力損失 <0.2 MPa
2.5鋼絞線切斷器
額定壓力:190KN 張拉行程:25mm
穿孔直徑:Φ17mm 切斷壓力≤25MPa
3、結構概述
3.1 雙速換向油泵
雙速換向油泵主要由快速插頭座、快速插頭、壓力表、泵體、換向手柄、儲油器、腳踏支架、加油孔蓋、壓桿手柄等組成。在泵體內部設有進、排油閥、順序閥、卸荷閥等。
雙速換向油泵的特點是有雙柱塞組成。當油泵工作時,雙柱塞同時做功,快速輸油。當壓力達到設定壓力時,大柱塞吸入的油通過順序閥返回儲油器,小柱塞繼續輸油至額定壓力。這樣既提高了效率,又減少了工作阻力。
當油泵需要換向時,扳動換向卸荷手柄,順時針旋緊,泵體上端(快速接頭座)輸出壓力油,泵體下端(快速接頭)回油。
當換向卸荷手柄逆時針旋緊時,泵體上端(快速接頭座)回油,泵體下端(快速接頭)輸出壓力油。
當換向卸荷手柄旋松時,油泵卸荷。
3.2錨索張拉千斤頂
錨索張拉千斤頂主要由快速接頭座、快速接頭、手柄、油缸、支撐座等組成。在活塞內部設有張緊錨索的卡具。千斤頂的油缸是一雙作用油缸,當壓力油通過快速接頭座進入油缸時,活塞向前運動,拉出錨索及卡片,卡片可從索頭導孔取出。當壓力油通過快速接頭進入油缸時,活塞退回,卡具自動張開。
3.3 更換不同的支撐座,可取下安裝后的錨索卡頭。
錨索張拉機具外型圖
3.4 高壓油管總成
高壓油管總成主要由快速接頭、壓接管、高壓油管、快速接頭座等組成。管路的連接采用快速接頭 。該接頭采用鋼球閉鎖徑向封鎖。接頭內帶有單向閥芯,接頭分離時,能自動迅速地封閉管道,油液不外漏。用戶在使用過程中,不用任何工具就可快速拆裝,并可任意接長。
拆裝快速接頭時用保證接頭部位清潔,接頭部位的雜質混入油泵后會影響油泵的正常使用。
4、使用工作過程
4.1 檢查油量
擰開雙速換向油泵后端的加油孔蓋,檢查油量。如果油不滿,應及時補充。(應加入L-HM32#抗磨液壓油)
4.2 工作過程
首先將油泵換向卸荷手柄松開,再取下油泵、錨索張拉千斤頂及快速接頭座上的防塵帽,然后將雙速換向油泵、錨索張拉千斤頂用高壓油連接起來。這時應用手輕推快速接頭前端的外套,(滾花處)將高壓油管的快速接頭插入快速接頭座上,快速接頭座前端的外套在彈簧的作用下復位。檢查連接可靠后,逆時針旋緊泵體上的換向卸荷手柄,上下搖動壓桿手柄,用力要均勻,不要用力過猛。觀察千斤頂油缸中的活塞是否伸出。這時順時針旋緊換向卸荷手柄,油泵換向活塞縮回。初次使用可反復幾次,以便排出系統中混入的空氣。當檢查無誤后,逆時針旋緊換向卸荷手柄,再搖動壓桿手柄,壓力逐漸升高。當壓力達到63 MPa時達到額定壓力。
5、使用注意事項
5.1 本產品應使用L-HM32#抗磨液壓油,最佳使用環境溫度為-20℃-+45℃。嚴禁以酒精、乳化液、普通機油、剎車油等作為液壓油使用。
5.2 連接管路時,快速接頭和快速接頭座上不能有影響油質的塵埃。取下快速接頭時,要先檢查換向卸荷手柄是否松開。不能帶壓強行取下管子,以免發生危險。
5.3 快速接頭、快速接頭座、高壓油管都是承受高壓的部件,因此要保護好,不能破壞和砸傷,也不能用扳手半扳接頭上的扣壓管,以防扣壓部分松動而影響密封和正常工作。
5.4 油泵的額定壓力為60MPa,最大科達75MPa。為提高壓力表的使用壽命,使用時一般壓力不超過63MPa。如工作需要,可更換大量程壓力表(100MPa)。
5.5 運輸或攜帶時,需要取下高壓油管,檢查換向卸荷手柄是否松開,然后輕推快速接頭座的外套,拔下快速接頭。油管兩端的快速接頭、快速接頭座可插在一起避免污染或損壞密封件。
5.6 應經常用干凈的煤油清洗油泵、油缸、接頭及管路,并及時更換液壓油,以延長產品的使用壽命和保證正常工作,目前使用情況看,出現故障大多為操作不當,造成污染、損壞密封件所致。
6、常見故障及排除
問題
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產生問題的原因
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處理方法
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壓力表不顯示壓力
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油泵中沒有油
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打開加油孔蓋,注入液壓油
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泵上卸荷閥開著
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擰緊卸荷閥
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接頭處漏油
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擰緊各接頭
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油泵沒放成水平位置
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油泵放平后再加壓
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壓力表有壓力但達不到額定壓力
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油泵中油量太少
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打開加油孔蓋,注入液壓油
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接頭處漏油
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擰緊各接頭
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使用油質不對或太臟
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清洗后換油
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缸體處漏油
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缸體內密封圈損壞
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更換密封圈
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壓力表讀數明顯下降
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接頭處嚴重漏油
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擰緊各接頭
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密封件失效
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更換密封件
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油質太臟
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清洗后換油
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壓力表有讀數,油缸不動作
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快速接頭沒接上
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檢查后重接
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膠管內堵塞
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疏通膠管
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進出油閥損壞
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檢查后更換
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快速接頭損壞
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檢查后更換
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